单月暴涨万人次全国地铁最挤城市易主

随着暑期的到来，热闹起来的不止有旅游景点，连带着穿梭于各个景点之间的地铁也火爆了一把。

根据深度出行发布数据，7月以来，大部分城市地铁客流量迎来暴涨，增量最大的前五名分别是深圳、广州、西安、成都和北京。

其中深圳地铁的客流量尤为值得关注。据交通部发布的数据，2024年上半年深圳地铁客运强度为1.48万人次/公里/日，首次取代广州，跃居全国地铁最繁忙城市第一名。

深圳地铁到底有多挤？全国最挤的线路又在哪个城市？你所在的城市地铁能排到第几？让我们用数据来直观地感受当下城市轨道交通的人潮涌动。

文|Paella图|四象设计部

根据深度出行app统计，单月暴涨万人次全国地铁最挤城市易主2024年深圳年日均客流810.56万人次，创历年新高；并且根据客运强度数据，深圳已经取代广州成为全国地铁最拥挤的城市。

时代周报记者梳理了6月14日和7月12日全国28个城市的地铁客流变化，发现深圳以暴涨125.4万人次的增幅高居第一名，而第二名的广州只增长了71.1万人次。

排名紧随其后的是西安（60.5万）、成都（55.87万）和北京（50.02万）。

这些城市看似没有关联，但当我们拿出携程发布的《2024暑期旅游市场预测报告》对比，会发现它们均出现在暑期最热门旅游地的TOP10中。

而深圳的地铁客运强度之所以能在这些热门旅游城市和北上广等超过一线城市中拔得头筹，除了与香港游客北上游玩和消费有关，更直接相关的是深圳的城市轨道交通发展特点。

深圳的面积并不算大，只有上海、广州的1/3，西安的1/5，北京的1/8，城区面积和地铁线路比较集中。

深圳的常驻人口却有1779万人，平均每平方公里人口密度高达8900人，是上海的2倍多，广州的3倍多，北京的7倍。如此恐怖的人口密度加上集中的地铁分布，自然显得拥挤。

除此之外，深圳也是地铁发展最快的城市之一，极其亮眼的经济表现带动了外来人口的增长，也驱动着城市轨道交通的建设，2019年至今，深圳新增地铁里程超过250公里，高于地铁建设较为成熟的北上广，这也说明深圳地铁未来的发展空间也是极大的。

那么，全国最拥挤的线路是否也在深圳？四象查询了2024年3月8日全国不同城市客流量超过100万的线路中最繁忙的9条线路，通过对运营里程数和站点数的参考，计算出站均客流强度和里程客流强度两个维度的数据，能够窥见这些线路拥挤程度的冰山一角。

通过图表可以看出，在选出的线路中，日客流量最高的是北京地铁十号线，同时它也是运营里程和站点数最多的线路，可见其规模之庞大。

尽管体量巨大，但论拥挤程度，北京十号线可能还排不上名次。根据对总客流量和站点数、运营里程的综合平均计算，广州地铁3号线以平均每站高达5.25万人次的客流量毫无疑问保持着全国最拥挤的地铁记录。

特别是一些热门站点，一直处于“绝命体育西，生死客村行”地狱模式的广州3号线，客流量最大的体育西站，每天运客超过50万人次，相当于一座中等城市（城区人口达到50万以上）的人口，几乎等同于10个鸟巢体育场容纳的观众。若不是亲身体验，很难感受到那种令人窒息的拥挤。

除了北上广深以外，另一个让人瞩目的城市是西安。不仅整个城市的地铁客运强度排名前四，西安地铁2号线的里程客运强度更是仅次于广州地铁3号线。曾有网友发文称节假日期间西安地铁“等了8趟车还没挤上去”的经历。

超出承载范围的客流量也让西安地铁紧急增加备用车，并进行现场客流的疏导，才让流量恢复正常。

地铁的客流强度对于城市来说算是“甜蜜的烦恼”。它固然是城市繁荣程度和人气的体现，是地铁运营效益的指标，但同时也意味着打工人通勤路上的痛苦程度，也意味着各种突发事件的概率骤然上升，并不是无限制的越高越好。各大城市都希望通过合理的运营和建设规划，将它维持在较为健康和平衡的范围。

你平时上学工作坐的地铁拥挤吗？对它有什么建议？欢迎在评论区分享讨论。